1983.09--1987.07：哈爾濱工業(yè)大學(xué)，應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)，讀本科 1987.09--1990.03：哈爾濱工業(yè)大學(xué)，概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)專業(yè)，攻讀碩士學(xué)位 2001.09--2004.12：南開大學(xué)，運(yùn)籌學(xué)與控制論專業(yè)，攻讀博士學(xué)位 1990.03--1991.12：天津理工大學(xué)，基礎(chǔ)教育學(xué)院，講師 1992.01--1997.10：天津理工大學(xué)，基礎(chǔ)教育學(xué)院，副教授 1997.11--2001.07：天津理工大學(xué)，計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院，副教授 2005.01--現(xiàn)在： 天津理工大學(xué)，計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院，教授 
1. 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目，基于多智能體的集裝箱碼頭物流運(yùn)作系統(tǒng)的優(yōu)化（No. 70871090），2009/01--2011/12，25萬(wàn)元，已結(jié)題，負(fù)責(zé)人；
2. 國(guó)家科技部重大儀器專項(xiàng)子課題，LIPS系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性評(píng)估及誤差評(píng)價(jià)（No. 2014YQ120351），2014.09--2018.12，120萬(wàn)元，已結(jié)題，技術(shù)負(fù)責(zé)人 3. 天津市自然科學(xué)基金，基于MAS的集裝箱碼頭物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)作的建模與優(yōu)化（No. 07JCYBJC05700），2007.04--2009.09，8萬(wàn)元，已結(jié)題，負(fù)責(zé)人
1.Zhu D，Sun J. The Path Optimization Algorithm of Car Navigation System considering Node Attributes under Time-Invariant Network[J], MOBILE INFORMATION SYSTEMS, Vol.2021， Article ID 2963092, 20 pages，doi./10.1155/2021/2963092(SCI:PY9LS)
2.Zhu D，Sun J. A Hybrid GA-SA for the Urgent Patients Disturbed Physical Examination Rescheduling Problem Considering Setup Time[J], IEEE ACCESS,Vol.9.2021: pp.14787--14806(SCI:QA1PB) 3.Zhou Y, Sun J, Inventory Decisions in a Product-Updated System with Component Substitution and Product Substitution[J], Discrete Dynamics in Nature and Society, vol. 2013, Article ID 136074, 9 pages, 2013. doi:10.1155/2013/136074 (SCI:121FI). 4.孫彬，孫俊清*，陳秋雙. 基于魯棒反應(yīng)式策略的泊位和岸橋聯(lián)合調(diào)度[J]. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐, 2013, 33(4):1076-1083（EI: 20132516428802） 5.楊嘉報(bào)，寧紅云，孫俊清*. 基于SOA和價(jià)值模型的采購(gòu)物流系統(tǒng)建模分析[J]. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐，2011,28(s2), pp. 19-27（EI:20115114614724）. 6.孫俊清，李勇建，涂菶生，人才租賃中介中心兩類雇員的單階段人力計(jì)劃以及替代策略優(yōu)越性[J]，系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐，2008,28(9), pp. 73~81（EI：20084411671426）
|
